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Kolumne
Bei immer mehr PHEV-Modellen der ersten Generation tauchen Probleme auf. Viele Akkus erreichen das Ende ihres Lebenszyklus schneller als befürchtet. Oder defekte Steuergeräte und Hochvoltkomponenten müssen ersetzt werden. Bild: FreepikBei immer mehr PHEV-Modellen der ersten Generation tauchen Probleme auf. Viele Akkus erreichen das Ende ihres Lebenszyklus schneller als befürchtet. Oder defekte Steuergeräte und Hochvoltkomponenten müssen ersetzt werden. Bild: Freepik

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Das New Yorker Automagazin Road & Track berichtete am 8. Januar 2026 über mindestens 15 Todesfälle mit Teslas, weil nach Unfällen die elektrischen Türgriffe nicht mehr funktionierten. Bild: Daniel Schulz FPÖ Feuerwehr SüdheideDas New Yorker Automagazin Road & Track berichtete am 8. Januar 2026 über mindestens 15 Todesfälle mit Teslas, weil nach Unfällen die elektrischen Türgriffe nicht mehr funktionierten. Bild: Daniel Schulz FPÖ Feuerwehr Südheide
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