Werbung
«Stimmen wir Trump gnädig – und kaufen US-Autos»
Können wir US-Präsident Donald Trump gnädig stimmen, indem wir mit dem Kauf von mehr amerikanischen Autos das Handelsdefizit verkleinern? Das fragt sich STREETLIFE-Autor Pentti Aellig in seiner Kolumne. Und er macht sich Gedanken darüber, welche US-Modelle bei uns zu Bestsellern werden könnten.
1. Fussgängerschreck Cybertruck
Die Zulassung des Tesla Cybertruck in der Schweiz würde die Handelsbeziehung zur USA entspannen. Der kantige Cybertruck, vermutlich von Elon Musk eigenhändig entworfen, wiegt über drei Tonnen. Die brutalen Kanten des rostfreien Stahlkolosses hinterlassen beim Zusammenprall mit Fussgängern keine schönen Bilder in den Köpfen der Rettungssanitäter. Die schusssichere Karosserie wird beim aktuellen Anstieg der Schweizer Kriminalstatistik zum echten Verkaufsargument. Wird der stromfressende Cybertruck bei uns zum Erfolg, müsste vermutlich das Kernkraftwerk Mühleberg wieder in Betrieb gesetzt werden.
2. Meistverkaufter Gigant
Der monströse Ford-Pickup F-150 zählt in den USA zum Kulturgut. Die F-Serie ist seit Jahrzehnten das meistverkaufte Auto. Der Pickup mit gigantischer Ladefläche schliesst die Lücke zwischen Auto und Arbeitstier. Die Fahrt im F-150 durch unsere engen Altstadtgassen erfordert ein ausgeprägtes Manövriertalent. Dass in linksgrünen Innenstädten die Zufahrten durch trickreiche Labyrinthsysteme erschwert werden, kümmert die Besitzer des XXL-Amis wenig: Das Revier des F-150 sind Baumärkte mit weitläufigen Parkplätzen. Mit der elektrischen Lightning-Version können auch wir Schweizer das Weltklima proaktiv abkühlen.
3. Brückenbauer Chevrolet Silverado
Was eignet sich besser zur politischen und gesellschaftlichen Wiederannäherung an die USA als den Kauf eines Autos, welches den Namen eines Schweizer Auswanderers trägt? Louis Chevrolet emigrierte von La Chaux-de-Fonds in die USA und gründete die Weltmarke Chevrolet. Der Chevrolet Silverado gilt als ewiger Konkurrent des F-150 und ist bei Handwerkern, Pferdezüchtern und Landwirten besonders beliebt. Zur imposanten Bergwelt der Schweiz passt der monumentale Pickup Silverado bestens. Mit dem Kauf eines Chevrolets signalisieren wir Trump unsere historische Verbundenheit mit Amerika.
4. Frieden schliessen mit Tesla
Wie soll man aus den Linken schlau werden? Erst bejubelten sie Moskaus Revolutionäre, heute ist Moskau tabu. Erst wollten sie die Armee abschaffen, heute will man Kriege unterstützen. Und erst fuhren die Salonsozialisten Tesla, heute besprayen sie Musks Elektroautos mit Schimpfworten. Jetzt ist Deeskalation angesagt. Die Linken müssen über ihren Schatten springen zur Rettung der Handelsbeziehung – mit dem Kauf eines in Kalifornien produzierten Modells S oder X. Das würde Musk und Trump gnädig stimmen. Leider laufen Teslas kompaktere Modelle 3 und Y im strafzollgeplagten Shanghai vom Band.
5. Vernarrt in Pickups
Amerika scheint völlig vernarrt in seine Pickups. Hinter F-150 und Silverado folgt auf Rang 3 das Lieblingsauto jedes Schweizer Gerüstbauers: Der RAM 1500, welcher mit dem 702 PS starken V8-Hemimotor selbst Basketballfeld-grosse US-Flaggen durch den Fahrtwind zieht. Und Rang 4 belegt ein weiterer Monumental-Pickup: Der GMC Sierra. Gelingt der Schweiz eine ähnliche US-Pickup-Dichte zu erreichen, steht einem Handelsfrieden nichts mehr im Weg. Da diese Plus Size Autos nicht in Schweizer Parkhäuser passen, könnte durch den Rückbau von Parkflächen neuer Wohnraum für die Zuwanderung entstehen.
6. Jeep Wrangler: Rubicon statt Gotthard
Besänftigend auf Donald Trump könnte auch die rasante Zunahme von Jeep Wrangler auf Schweizer Strassen wirken. Mehr US-Style als der ikonische Jeep Wrangler geht kaum. Sieht der US-Präsident bei seiner nächsten Fahrt vom Flughafen Kloten zum WEF in Davos tausende von Jeep Wrangler, sollten die Wogen endgültig geglättet sein und die Strafzölle wieder fallen. Besonders beliebt ist der Jeep Wrangler Rubicon, benannt nach dem berühmtesten Offroad-Trail der Welt. Als Geste des Entgegenkommens könnte die Schweiz den Gotthardpass in Rubicon-Trail umbenennen.
7. Lautstarke Corvette erinnert an Trump
Die laut donnernde Corvette Stingray aus dem Hause Chevrolet erinnert an Krawallbruder Trump. Die schrille US-Strassenrakete mit seinem 6,2-Liter-V8-Motor gilt dank 482 PS als Ferrari für den Mittelstand. Mehr Sportwagen bekommt man hierzulande nicht fürs Geld. Mit dem Kauf des akustisch imposanten Mittelmotor-Wunders lernen wir Schweizer, unser traditionell bescheidenes Auftreten zu überwinden. Die introvertierte Schweiz und die extrovertierte USA können sich gegenseitig bestens ergänzen.
Fazit zur Bedrohung durch US-Strafzölle
Mehr US-Autos auf Schweizer Strassen würden das Verhältnis zur USA verbessern. Wer weder auf Full Size Pickups noch auf Musks nachlässig zusammengebaute Teslas umsteigen will, wartet ab, bis sich die Gemüter wieder beruhigen. Viele Schweizer setzen ohnehin auf kompaktere und langlebigere Autos wie Toyota, Subaru oder Škoda.
Kolumnist und Autor Pentti Aellig ergänzt als erfahrener Autokenner und Publizist das STREETLIFE-Redaktionsteam. Als SVP-Kantonsrat und Gemeindepräsident politisiert er im Kanton Schaffhausen aktiv mit. Wir weisen darauf hin, dass die Ansichten unserer Kolumnisten nicht mit jenen der STREETLIFE-Redaktion übereinstimmen müssen.
Leseempfehlung
Werbung
Kommentare (21)
- S
Es gibt zwar coole Autos aus den USA wie Corvette und Dodge Durango SRT Hellcat, aber offiziell kaufen kann man diese nirgends, weil die US-Hersteller diese in Europa nicht anbieten bzw. haben diese Autos kein Potenzial zur Motorisierung der Massen. Irgendwie ist der Punkt mit den US-Autos ein ziemlich schräger Punkt von Langzeit Mercedes Fahrer Donald Trump
- UDa muss der Markt wieder aktiviert und bearbeitet werden.
- SWenn ich mir die aktuellen Modelle von z.B. Buick anschaue, dann wirken die ganz ok, aber in dieser Klasse gibt es ca. 40 Konkurrenzmodelle, warum soll man sich da einen Buick kaufen?
- D...wenn im Auto wirklich alles "proudly made in the f*** US-of-A" wäre... Dann jederzeit lieber als die billige Chinesenware, welche die Natur als abbaubare Gratis-Ressource behandeln. Bin zwar total gegen Greta&Co, aber dass die Waren aus China so billig sind, hat unter anderem einen Grund: keinerlei Vorschriften über Gesundheits- und Naturschutz. Da habe ich - angesiedelt in einem handwerklichen Beruf, der von Vorschriften und Gesetzen gebeutelt wird - wirklich ethische Probleme.
- ADer Ford F-450 wäre geeignet. Ein paar Tausend beschaffen für Armee, Polizei, Gewerbe, Landwirtschaft, aber auch für Fans. 😎
- BNein danke, da gehe ich lieber zu Fuss oder mit dem Velo.
- A…. inklusive ganz viel Technik aus China😂
- NVor 30 Jahren ja zu einem US Car.
- OIch kaufe kein saufender, unzuverlässiger Schrott!
- LAlso mein Jeep Grand Cherokee Diesel ist absolut kein Säufer (im Sommer 8 l auf 100 km) und seit 9 Jahren absolut zuverlässig, sofern man alle Services und Nachbesserungen durchführt (letztere sind ja vom Hersteller bezahlt). Wirklich noch nie stehengeblieben oder TCS gerufen!
- WWie soll man denn US-Autos kaufen, wenn die amerikanischen Autobauer gar keine anbieten? Bei den Modellen, die in Europa noch erhältlich sind, handelt es sich um eine minimale Auswahl an Sportwagen, Pickups und E-Autos. Also nichts, was die grosse Masse an potenziellen Kunden braucht. Die Ersatzteilversorgung ist seit Jahrzehnten völlig unterirdisch und wird von privaten Händlern aufrechterhalten. Es gibt tolle neue Amerikanerwagen, aber wenn sie nicht homologiert und importiert werden, kann man sie auch nicht kaufen.
- PDazu kommt, dass man den Unterhalt von den Fahrzeugen, auch finanziell nicht ausser Acht lassen darf.
- T„Könnten“? Das Tesla Model Y war lange DER Bestseller in der Schweiz und wird es wohl wieder werden.
- TDas Model Y wird in Berlin produziert. Aber so etwas kann ein Streetlife-Autor halt nicht wissen.
- M
Warum beschweren wir uns? Wir haben doch den ganzen Zoll Zoff angefangen! Schon vor Jahren hat unsere linkslastige Regierung, Zölle auf US-Neuwagen eingeführt.
Zudem versuchte im 2020 unsere damalige Bundespräsidentin am WEF, DT vom Klimawahn zu überzeugen, statt ein Freihandelsabkommen zu vereinbaren.
Nun rechnet DT mit allen ab. Richtig so!
Etwas mehr US-Cars würde unser Strassenbild wesentlich verschönern.
Also, sofortige Aufhebung der Importzölle unsererseits, würde vielleicht auch bei DT etwas bewirken.
- REs geht nicht um das, aber Faschisten soll man nicht unterstützen. Er hat ganz klar gezeigt, dass er ein Faschist ist.
- MWer sagt, dass er Faschist ist? Die meisten Latinos, sowie viele Schwarze, haben DT auch gewählt. Als Faschisten empfinde ich gewisse linke Politiker, die uns alles verbieten, enteignen und versklaven wollen. Solche, die keine andere politische Gesinnung akzeptieren wollen. DT wurde nun mal gewählt, aber Linke und dessen Medien können es, aus lautet Hass nicht lassen, täglich über DT zu lästern. DT hält seine Wahlversprechen ein, im Gegensatz zu anderen Politiker, welche versuchen Europa zu beherrschen. Und genau deswegen wurde DT gewählt.
- REs kommt doch nicht darauf an, wer ihn gewählt hat. Bitte ein bisschen mehr recherchieren. Falls Sie Augentropfen brauchen um zu sehen was passiert dann melden.
- RHand aufs Herz, wer will denn den veralteten Schrott selbst ohne Zoll kaufen? Die wenigen Modelle, die es gäbe, werden hierzulande gar nicht angeboten, das ist das eigentliche Problem.
- OEinige der Amerikaner-Wagen gefallen mir gut, speziell die ziemlich alten Modelle; die neueren sind oft von weniger gutem, eher einseitigem Design...aber es gibt auch neue, tolle, originelle Ausnahmen . . .
- M
F-150 ist ok noch besser F-250