Werbung
Tempo 50 auf Seestrasse verärgert Zürcher Autofahrer endgültig
Wer aktuell auf der rechten Seeseite in die Stadt Zürich fährt, braucht Nerven aus Stahl. Wegen einer Baustelle kommt es hier regelmässig zu langen Rückstaus. In dieser aufgeladenen Stimmung senkt die Kantonspolizei jetzt auch noch das Tempo von 60 auf 50 Stundenkilometer. Protest wird laut.
Und der kommt in Form einer Einsprache. Diese hat die Sektion Zürich des Automobil Club Schweiz ACS zusammen mit 18 Anwohnenden in Küsnacht und Erlenbach eingereicht. Konkret wehren sie sich damit gegen eine Temporeduktion auf der Seestrasse zwischen Erlenbach und Zürich, die seit dem 31. Juli 2025 in Kraft ist. Die Massnahme wurde von der Kantonspolizei Zürich verfügt.
«Temporeduktion erfolgte durch die Hintertüre»
Von der Herabsetzung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit habe vorab aber niemand etwas gewusst, kritisieren ACS und Anwohnende scharf. Deshalb sei die Temporeduktion unrechtmässig, weil eine entsprechende Verfügung fehle. «Die Seestrasse ist eine zentrale Verkehrsachse am rechten Zürichseeufer und gehört zum Netz der kantonalen Hauptverkehrsstrassen», heisst es in einer Medienmitteilung vom Dienstag. «Sie ist insbesondere für Pendlerinnen und Pendler aus den Seegemeinden von grosser Bedeutung. Umso gravierender ist die plötzliche Einführung von Tempo 50 – insbesondere angesichts der gleichzeitigen massiven Einschränkungen durch die Bauarbeiten auf der Bellerivestrasse in Zürich, die die Erreichbarkeit der Stadt zusätzlich erschweren.»
Mit der Einsprache verlangen der ACS und die Anwohnenden die Entfernung der Tempo-50-Schilder und die Rückkehr zu Tempo 60. Dazu schreibt der ACS weiter: «Sollte dieses Begehren nicht gutgeheissen werden, fordert der ACS Zürich den Erlass einer begründeten und mittels Rekurses anfechtbaren Verfügung.» Für den Automobilclub ist klar: Ad-hoc-Massnahmen, die den Verkehrsfluss behindern, dürften nicht einfach durch die Hintertür eingeführt werden.
Leseempfehlung
Werbung
Kommentare (4)
- R
Es ginge eigentlich nicht einmal um die Beschränkung auf 50, sondern es ist die hinterhältige Methode, die einfach so über Nacht angewendet wurde, ohne vorgängig die Steuerzahler zu informieren. Bei jeder Kleinbaustelle werden im Voraus jeweils Flugblätter verteilt, was gewiss Alle schätzen. Aber wenn's ums "Eingemachte" geht, wird wohl infolge Angst vor Protesten, und "dem schlechten Gewissen" rasch gehandelt "schnell die 50er-Tafeln montiert", damit die Verkehrsteilnehmer "vor vollendete Fakten stehen sollen". Klar steht man später im "Bellevue-Stau" - was jedoch immer der Fall ist, war und bleiben wird. Im Übrigen bringt die 50er-Beschränkung doch nur längere "Aufenthaltsdauer" in der Seestrasse - mit entspr. negativen Auswirkungen, gegen welche die entspr. Bestmenschen Politik ja auch ständig wettert. Ausserdem ist die Seestrasse nicht von massenhaften Unfällen betroffen, da seeseitig relativ wenige Menschen wohnen. Die Grünen & Co., haben einmal mehr ihre "Politik" durchgestiert. Darum ging "es" doch zur Hauptsache. - M
Wo es doch sowieso Stau gibt - was nützt da Tempo 60?
- F
Das sind doch echte Probleme....Einfach nur peinlich. Das Leben besteht bei einigen Menschen nur aus der vermeintlichen Auto Freiheit. Die Optik zu fokussieren wäre eventuell hilfreich.
- トTypisch links/grüen. Immer hinterrücks und zwielichtig ihre 💩 duredrucke wo sus chancelos wäri.