So dreist zocken Garagen ihre Kunden ab

Sind wir mal ehrlich: Als Otto-Normalautofahrer hat man in der Regel keine Ahnung, ob die Rechnung nach dem Service oder einer Reparatur am Fahrzeug wirklich stimmt. Meistens muss man einfach darauf vertrauen, dass die verrechneten Positionen auch so gemacht worden sind.

Dass genau das häufig nicht der Fall ist, zeigt der Garagist Urs Leemann auf Social Media. Dort postet er regelmässig Videos, in denen er auf fehlerhafte Arbeiten seiner Berufskollegen hinweist.

Erst kürzlich lädt er auf TikTok ein Video hoch und beginnt mit den Worten: «Ich möchte euch hier ein Beispiel zeigen, wie ein Kunde von einer Werkstatt mal wieder so richtig über den Tisch gezogen worden ist.» Darin zu sehen ist ein Alfa Romeo mit 120'000 Kilometern auf dem Tacho. Laut Serviceheft ist der Riementrieb – ein wesentlicher Bestandteil des Motors – ordnungsgemäss nach 60'000 Kilometern gewechselt worden. Beim Blick auf das Teil ist Leemann aber sofort klar: Es kann unmöglich gewechselt worden sein. «Es handelt sich hierbei immer noch um das Originalteil – und trotzdem hat man dem Kunden skrupellos einen neuen Riemen verrechnet». Der Garagist ärgert sich darüber, dass vielerorts auf Kosten des Kunden geschlampt wird. «Genau deshalb haben Garagisten ein Imageproblem», sagt Leeman zu STREETLIFE.

In der Kommentarspalte zu seinen Videos erhält Leemann viel Zustimmung von verärgerten Usern, denen ähnliches passiert ist. «Habe mein Auto in eine Garage gebracht, weil eine Kontrolllampe geleuchtet hat – danach war das Problem immer noch da», schreibt etwa eine Userin auf Facebook. Auf TikTok berichtet ein anderer User: «Eine Werkstatt hat mir mal vier neue Bremssätze verrechnet. Nach zwei Tagen waren die Geräusche wieder da und wir haben festgestellt, dass die nicht neu sind, sondern nur sehr sauber geputzt.» Solche Geschichten schockieren Leemann. «Gerade wenn es um so wichtige Teile wie die Bremsen geht, muss eine Werkstatt einfach ihre Verantwortung wahrnehmen. Das kann sonst zu lebensbedrohlichen Situationen führen.»

Leemann rät deshalb, sich die gewechselten Teile immer zeigen und erklären zu lassen. «Klar, wenn jemand wirklich bescheissen will, holt er einfach ein altes Teil aus dem Schrottlager – aber bei den meisten Garagen passieren Fehler, weil jemand unmotiviert ist oder aus Zeitgründen.» So könne man nochmals ein deutliches Signal setzen und die Werkstatt in die Verantwortung nehmen.

Auch der TCS bestätigt auf Anfrage von STREETLIFE, dass Autofahrende nicht selbst überprüfen können, ob Teile ausgetauscht wurden. Vanessa Flack von der Medienstelle rät ebenfalls dazu, sich die Teile von der Werkstatt zeigen und auch erklären zu lassen. Wer immer noch unsicher sei, könne das Fahrzeug auch von einem unabhängigen Experten prüfen lassen – jedoch sei dies mit weiteren Kosten verbunden. Auf Wunsch biete der TCS solche Checks in seinen unabhängigen technischen Zentren an.