Lockert die EU die Abgasvorschriften für Autohersteller?

Die EU hat sich ehrgeizige Ziele hin zur Klimaneutralität gesetzt. Wichtiger Bestandteil dabei: die Reduktion von Kohlendioxid CO₂. Daran beteiligen sollen sich auch Europas Autobauer. Sie müssen seit diesem Jahr einen sogenannten Flottengrenzwert erfüllen. Wer das nicht erreicht, dem drohen hohe Bussen. 

Da sich der Absatz von E-Autos in den letzten Monaten jedoch nicht so entwickelte, wie angenommen, ist es den Autobauern kaum möglich, die Grenzwerte zu erfüllen. Um die Bussengelder abzuwenden, traf sich EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen in den letzten Wochen mit Vertretern der Autoindustrie. Dabei entstand der Vorschlag, den Autokonzernen drei Jahre, statt nur das laufende Jahr zur Erfüllung der Flottengrenzwerte zur Verfügung zu stellen. Damit erhielten die Hersteller «eine Atempause», wie von Leyen im Spiegel sagt.

Änderung der CO₂-Norm

Von der Leyen will noch in diesem Monat eine Änderung der CO₂-Normen vorschlagen. Zwar müssten die Autobauer weiterhin die verschärften Ziele für Neuwagen erreichen, aber sie würden mehr Spielraum bekommen. «Wenn es um saubere Mobilität geht, geht es auch um Fairness», so die Kommissionspräsidentin. «Wir müssen uns an die vereinbarten Ziele halten.» Stimmen EU-Parlament und Mitgliedstaaten ihrem Vorschlag zu, hätten die Konzerne bis 2027 Zeit. Die konkreten Ergebnisse der Gespräche will von der Leyen am Mittwoch präsentieren.