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Null Toleranz bei Ablenkung

Aufgepasst – Deutschland will bundesweit Handyblitzer einführen

Sie stehen auf Brücken und fotografieren Autofahrende, die das Handy in der Hand haben, die sogenannte Handyblitzer. Nach erfolgreichen Testphasen in einigen Bundesländern will Deutschland jetzt einen Schritt weitergehen. Die Geräte sollen bundesweit zugelassen werden.

Deutschland hat dem Handy am Steuer den Kampf angesagt. Bereits heute gilt zwar bundesweit ein strenges Verbot. Doch für viele Autofahrende ist die Nutzung des Mobiltelefons während der Fahrt oft nicht mehr als ein Kavaliersdelikt. Dagegen will das deutsche Verkehrsministerium jetzt gezielt vorgehen. Die Rheinische Post zitiert aus einer Stellungnahme des Ministeriums, wonach es in der Sache «einer Prüfung der Schaffung einer bundesgesetzlichen Regelung im Strassenverkehrsgesetz offen gegenüber» stehe. Denn bisher seien mit Handyblitzern «durchwegs positive Erfahrungen» gemacht worden. 

Schweiz wartet noch ab

In drei deutschen Bundesländern laufen derzeit Pilotprojekte: In Rheinland-Pfalz, in Sachsen-Anhalt und in Hessen. Noch fehle es aber an einer bundesweiten Regelung. Die Schweiz zeigt sich beim Einsatz von Handyblitzern aktuell noch deutlich zurückhaltender. Noch sind keine entsprechenden Geräte in Betrieb. Auf einen Vorstoss von SP-Nationalrätin Gabriela Suter antwortete der Bundesrat 2025 noch ablehnend. Die Begründung damals: «Auch andere Ablenkungen wie beispielsweise die Nutzung des bordinternen Infotainmentsystems können verkehrsgefährdend sein, sind aber mittels Handyblitzer nicht erkennbar», so die Regierung. Im Rahmen eines Forschungsprojektes will das Bundesamt für Strassen aktuell aber den Einsatz von Handyblitzern prüfen. Die Ergebnisse der Studie wurden für die zweite Jahreshälfte 2026 angekündigt.

 

So funktioniert der Handyblitzer

Eine hochauflösende Kamera nimmt den Verkehr aus erhöhter Position von vorn auf. Oft werden die Geräte dazu auf Brücken über der Fahrbahn positioniert. Die Kamera prüft per künstlicher Intelligenz, ob die Fahrer am Steuer möglicherweise ein Smartphone benutzen, und schiesst im Ernstfall ein Foto. Dazu sucht die KI nach typischen Handhaltungen oder einem Gegenstand in der Hand des Fahrers.

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