«Oldtimer bieten, was moderne Mobilität verliert: Emotionen»

Was fasziniert die Community, und auch Sie persönlich an klassischen Fahrzeugen? Ist es eher Technik, Design oder die Geschichten dahinter? 
Es ist immer die Kombination aus allem. Wenn man sich anschaut, wie sich Mobilität heute entwickelt, dann ist sie sehr nüchtern und zweckorientiert geworden. Es geht vor allem darum, effizient und möglichst bequem von A nach B zu kommen. Klassische Fahrzeuge bieten genau das Gegenteil. Da steckt Emotion und Geschichte drin. Und ich bin überzeugt davon, dass je mehr sich moderne Mobilität in Richtung Elektromobilität, Sharing oder öffentlichen Verkehr entwickelt, desto wertvoller werden Oldtimer. Weil sie etwas bieten, das in dieser Form sonst verloren geht. 

Liegt genau darin die langfristige Existenzberechtigung klassischer Fahrzeuge? 
Absolut. Wir leben heute in einer stark digitalisierten Welt, in der vieles nur noch über Bildschirme stattfindet, zweidimensional und oft ohne echte Sinneserfahrung. Diese Entwicklung betrifft ja nicht nur die Mobilität, sondern viele Lebensbereiche. Ein klassisches Fahrzeug bietet genau das, was im Alltag zunehmend verloren geht: echte Emotionen, echte Sensorik, ein physisches Erlebnis. Das kann kein Bildschirm ersetzen. Und ich bin überzeugt, dass je stärker sich unsere Gesellschaft in diese digitale Richtung entwickelt, desto wertvoller werden solche analogen Erlebnisse. Genau darin liegt ihre Zukunft. 

Wie können wir sicherstellen, dass klassische Fahrzeuge nicht nur in Museen stehen, sondern weiterhin auf der Strasse erlebbar bleiben? 
Das Wichtigste sind Veranstaltungen, bei denen Fahrzeuge bewegt und erlebt werden können. Es braucht Menschen, die solche Formate organisieren und die Szene aktiv am Leben halten. Gleichzeitig sind aber auch die regulatorischen Rahmenbedingungen entscheidend. Die Politik darf diese Nische nicht schliessen, sondern muss sie weiterhin ermöglichen. Dabei ist das Thema CO₂ zentral, und genau hier können alternative, synthetische Kraftstoffe entscheidend sein. Wenn wir klassische Fahrzeuge CO₂-neutral betreiben können, entfällt der wichtigste Kritikpunkt. Ein grosser Teil des CO₂-Fussabdrucks eines Autos entsteht bereits bei der Produktion. Bei Oldtimern ist dieser Anteil längst ‘abgegolten’. Wenn wir zusätzlich den Betrieb klimaneutral gestalten und die Fahrzeuge nicht verschrotten, sondern erhalten, ergibt sich insgesamt eine sehr positive Bilanz.  

Welche politischen oder wirtschaftlichen Voraussetzungen müssten Ihrer Meinung nach geschaffen werden, damit solche Lösungen breit verfügbar werden? 
Aktuell ist der Markt noch stark von klassischen Mineralölinteressen geprägt. Mit Benzin und Diesel wird schliesslich nach wie vor gutes Geld verdient. Entscheidend ist aus meiner Sicht die Technologieoffenheit. Die Politik sollte keine einseitigen Vorgaben machen, sondern Lösungen zulassen, die pragmatisch funktionieren. Man sieht ja auch in der Industrie, dass ein Umdenken stattfindet, selbst grosse Hersteller investieren wieder in Verbrennertechnologie und gleichzeitig in synthetische Kraftstoffe. Wenn wir diesen offenen Ansatz weiterverfolgen, bin ich überzeugt, dass sich alternative Kraftstoffe durchsetzen werden und damit auch die Grundlage geschaffen wird, klassische Fahrzeuge langfristig nachhaltig zu betreiben. 

Sind alternative Kraftstoffe aktuell die grösste Herausforderung für die Oldtimerszene – oder gibt es weitere zentrale Themen? 
Alternative Kraftstoffe sind sicher der entscheidende Faktor für die Zukunft der Szene. Eine zweite grosse Herausforderung ist aber der Nachwuchs. Wir müssen gezielt junge Menschen für das Thema begeistern. An der Swiss Classic World setzen wir bewusst auf niederschwellige Angebote und organisieren zum Beispiel Youngtimer-Ausfahrten, die sich gezielt an jüngere Leute richten. Da kommen Teilnehmer nicht mit teuren Sammlerfahrzeugen, sondern mit Autos wie einem Golf 2 oder Golf 3. So entsteht ein einfacher Zugang zur Szene, ohne grosse finanzielle Hürden. Wenn junge Menschen einmal mit Oldtimern in Kontakt kommen – weg vom Bildschirm, hin zum echten Erlebnis – dann sind sie begeistert. Diese emotionalen, sensorischen Erfahrungen kann keine digitale Welt ersetzen. Und genau darin liegt eine grosse Chance für die Szene.