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In diesen Marken sitzen die schlechtesten Autofahrenden
Wer fährt am sichersten, wer verursacht die meisten Verkehrsdelikte und welche Automarke ist in die meisten Unfälle verwickelt? Ein amerikanischer Versicherungsanbieter wollte das genauer wissen und hat sein Datenmaterial ausgewertet. Das sind die spannenden Resultate.
Analysiert wurden die Unfallzahlen 2024 des US-Versicherers Quote Wizard. «Die Studie basiert auf Versicherungsanfragen in dieser Zeit und wir haben die 30 Marken mit den meisten Anfragen ausgewertet», schreibt das Unternehmen in einer Mitteilung.
Platz 1 der schlechtesten Autofahrenden: Tesla
An die Spitze der Liste mit den meisten Verkehrsverstössen schafften es Autofahrende der Marke Tesla. Pro 1000 Lenkerinnen und Lenker ereigneten sich 36,94 Vorfälle. Die Versicherungsanfragen behandelten Unfälle, aber auch Trunkenheit am Steuer, Geschwindigkeitsdelikte und Strafzettel.
Auf dem zweiten Platz (33,92 Vorfälle) landeten Fahrerinnen und Fahrer, die am Steuer eines RAMs sassen. Und ebenfalls aufs Negativ-Treppchen manövrierten sich Lenkende der Marke Subaru (32.85 Vorfälle).
Die Top-10-List
| Platz | Marke | Vorfälle pro 1000 Fahrer |
|---|---|---|
| 1 | Tesla | 36,94 |
| 2 | RAM | 33,92 |
| 3 | Subaru | 32,85 |
| 4 | Audi | 32,23 |
| 5 | Mazda | 31,86 |
| 6 | Volkswagen | 31,56 |
| 7 | BMW | 30,43 |
| 8 | Honda | 29,89 |
| 9 | Infiniti | 29,37 |
| 10 | Toyota | 29,0 |
Die meisten Alkoholfahrten
Auch diese Zahl ist spannend. Auf den unrühmlichen ersten Platz schafften es hier die Lenkerinnen und Lenker der Marke Pontiac (3,11 Vorfälle pro 1000 Fahrenden). Gleich dahinter lagen die Marken BMW (2,57) und Tesla (2,23).
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Kommentare (3)
- M
Die Axa hat das auch mal für die Schweiz veröffentlicht. Luxuswagenfahrer und sehr grosse / schwere Fahrzeuge machten die meisten Umfälle. (Siehe RAM) - BDiese Studie ist aus den USA und vermutlich nicht 1:1 auf Europa zu Übernehmen. Nachdem für den Durchschnittsamerikaner die Erde immer noch eine Scheibe ist und Tesla explizit darauf hinweisen muss, dass der Fahrer auch bei eingeschalteten automatischen Fahren / Assistent der Verantwortliche ist wundert mich das mit der Anzahl Unfälle nicht. Eine entsprechende Länderspezifische Auswertung wäre da schon etwas genauer.. Hier sei noch der Hinweis erlaubt (Alter, gefahrene KM / a und oder Nationalität, Genderspezifisch ectr.)
- SKann ich nur bestätigen. Und wenn Teslafaher/innen zusätzlich ein Aargauer Kennzeichen haben, ist das eine ganz schlechte Kombination. Wochenlang stand der Tesla neben der Parkplatzmarkierung und ragte mit dem Hinterteil so weit vor die Ausfahrt unserer Tiefgarage, so, dass die Sicht in die Strasse versperrt wurde, oder, er stand seitlich aussehalb der Markierung, und das, obwohl es in der Strasse noch X andere Parkplätze gibt, Irgendwann war es dann soweit, es nervte nur noch. Die Gemeinde unternahm nichts, also wurde die Polizei gerufen. Es erfolgte ein Knöllchen. Seit dem werden andere Parkplätze benutzt.