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108,7 Gramm CO2 pro Kilometer erlaubt der Bund für Nutzfahrzeuge
Der Bundesrat will den bisherigen Zielwert von 90,6 auf 108,7 Gramm CO₂ pro Kilometer für leichte Nutzfahrzeuge anheben. Damit sollen für neue Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge ab 2030 weniger strenge Klimavorgaben gelten.
Bis 2029 galt bisher für neu zugelassene leichte Nutzfahrzeuge ein CO2-Zielwert von 153,9 Gramm pro Kilometer. Ab 2030 sollte dieser ursprünglich auf 90,6 Gramm sinken. Mit der nun vorgeschlagenen Anpassung von 108,7 Gramm würde die Vorgabe deutlich weniger streng ausfallen. Für Importeure bedeutet das mehr Spielraum bei der Zusammenstellung ihrer Fahrzeugflotten.
Strengere Regeln für schwere Nutzfahrzeuge
Anders sieht es bei Lastwagen und anderen schweren Nutzfahrzeugen aus: Hier will der Bundesrat die Vorgaben verschärfen. Ab 2030 sollen deren CO2-Emissionen um 45 Prozent gegenüber dem Referenzwert sinken. Bisher war eine Reduktion um 30 Prozent vorgesehen.
Die Änderungen sind Teil einer umfassenderen Anpassung des Schweizer CO2-Gesetzes an die europäische Klimapolitik. Gleichzeitig soll auch die Schweizer Energieetikette für Fahrzeuge durch ein einheitliches EU-Label ersetzt werden. Dieses bewertet Fahrzeuge anhand ihrer CO2-Emissionen. Alle rein elektrischen Autos würden damit automatisch in die beste Effizienzkategorie A eingestuft.
Die Vorschläge befinden sich derzeit in der Vernehmlassung.
Quelle: Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK
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